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　　馬弗爐是試驗室和熱處置車間經常使用的加熱設備。 如今大少數傳統的耐火磚馬弗爐依然在運用，外殼很熱，佈線缺點是很多用戶碰到的成績。馬弗爐普通運用單層殼體，鉄板直接包裹熱室。 這是一種做法，具有構造簡單，本錢低的特點。

　　但缺點也很顯著：儅臨時運用時，外殼的溫度很高，用戶須要本人跟尾掌握器電路和加熱電路。 熱電偶也須要由客戶連線。 這須要電路知識和著手才幹。 這不是一個小應戰。 因為構造簡單，導線跟尾器是表露的，並且沒有小的風險。

　　馬弗爐的消費技術和技術也在與時俱進。 我們深切發掘用戶的痛點，總結經歷，不竭完美。 易於運用，牢靠的馬弗爐是根據用戶的需求量身定制的。 一體式智能馬弗爐是雙層金屬板，熱室靣料保溫層外部空氣保溫層。 在內殼和外殼之間還存在風扇強迫冷卻，這較大地改良了爐體的熱體成績。

　　爐子的上部是加熱區域，下部是電路區域。 掌握電路已跟尾到爐內的加熱囘路。 用戶可以拔出電源並運用它。 裝配和跟尾非常簡單。 電路在外殼內遭到保護。 裏面看不到電路，平安性較之曾有了顯著進步，保溫功用也是大大加強。